NAJPOGOSTEJŠE KRŠITVE OB OBČINSKIH CESTAH – KAJ OBČANI POGOSTO SPREGLEDAJO

Občinski inšpektorat Občine Domžale pri svojem delu redno zaznava določene ponavljajoče se nepravilnosti, povezane z izvajanjem del ob občinskih cestah in z rabo prostora v njihovem območju. Namen tega zapisa je pravočasno opozarjanje in preprečevanje kršitev, do katerih pogosto prihaja zaradi nepoznavanja pravil. V nadaljevanju izpostavljamo najpogostejše primere, s katerimi se srečujejo v inšpekcijskih postopkih.

Dela ob cesti brez soglasja upravljavca

Med pogostejše kršitve sodijo različna gradbena in druga dela v območju javne ceste, kot so izkopi, prekopi, vrtanja, podiranje dreves ali druga poseganja v prostor ob cesti, ki se izvajajo brez predhodnega soglasja upravljavca ceste.

Takšna dela lahko:

-      ovirajo ali ogrožajo promet,

-      poškodujejo cestišče ali bankine,

-      povečajo stroške vzdrževanja cest.

V praksi se pogosto zgodi, da investitorji ali lastniki zemljišč menijo, da za manjša dela soglasje ni potrebno, kar pa ne drži. Vsak poseg, ki lahko vpliva na varnost ali stanje ceste, zahteva predhodno dovoljenje.

Zapora občinske ceste brez dovoljenja

Pogosta kršitev je tudi delna ali popolna zapora občinske ceste zaradi del ali prireditev brez ustreznega dovoljenja. Tudi kratkotrajne zapore, na primer zaradi gradbenih del, postavitve odra ali dostave materiala, lahko pomenijo nevarnost za promet, če niso ustrezno urejene. Dovoljenje je potrebno za dela in prireditve, ki vplivajo na promet, saj se z njim določijo pogoji zapore, ustrezna prometna signalizacija in čas trajanja.

Posegi v varovalni pas občinske ceste

Veliko kršitev je povezanih tudi z varovalnim pasom ob občinskih cestah. Gre za območje ob cesti, kjer je raba prostora omejena zaradi varnosti prometa in možnosti nadaljnjega razvoja cestnega omrežja.

V varovalnem pasu je brez soglasja upravljavca ceste prepovedano:

-      graditi ali postavljati objekte,

-      postavljati ograje in žive meje,

-      vzpostavljati trajne nasade.

Lastniki zemljišč pogosto niso seznanjeni, da varovalni pas pri lokalnih cestah znaša do 10 metrov, pri javnih poteh pa do 5 metrov od zunanjega roba cestnega zemljišča.

Preventiva namesto sankcij

Namen inšpekcijskega nadzora je predvsem preprečevanje nevarnih situacij in zagotavljanje varnega ter urejenega prostora za vse uporabnike cest.

Občane in investitorje pozivamo, da se pred začetkom kakršnih koli del ob občinskih cestah pravočasno obrnejo na pristojnega upravljavca ceste ali občinsko upravo ter preverijo, ali je za poseg potrebno soglasje ali dovoljenje. S pravočasnim ravnanjem se lahko izognemo zapletom, dodatnim stroškom in morebitnim sankcijam ter hkrati prispevamo k večji varnosti v naši občini.

Občinski inšpektorat Občine Domžale